Les présidents du Kenya et de l'Ouganda inaugurent l'extension d'un coûteux projet ferroviaire
Le président Ruto a rencontré son homologue ougandais, Yoweri Museveni, à Kisumu, près de la frontière entre le Kenya et l'Ouganda.
Les présidents du Kenya et de l'Ouganda se sont rencontrés samedi près de leur frontière commune pour marquer l'inauguration de l'extension, longtemps retardée et coûtant plusieurs milliards de dollars, d'une ligne ferroviaire construite par la Chine qui a lourdement endetté le Kenya.
La ligne ferroviaire à écartement standard, construite entre 2013 et 2019, relie le port kenyan de Mombasa à la capitale Nairobi, puis à la ville lacustre de Naivasha, mais la Chine a refusé d'accorder de nouveaux prêts avant que le projet puisse être prolongé jusqu'en Ouganda comme prévu.
Le Kenya consacre désormais environ 1 milliard de dollars par an au service de la dette chinoise, dont la majeure partie a été contractée pour construire cette ligne ferroviaire.
C'est bien plus que ce que cette ligne rapporte en recettes – environ 165 millions de dollars l'année dernière –, même si le nombre de passagers et le volume de fret ont connu une forte croissance au cours de l'année écoulée.
Un rapport publié l'année dernière par le vérificateur général du Kenya a révélé que plus de 260 millions de dollars avaient été gaspillés rien qu'en pénalités et intérêts de retard sur le remboursement de la dette.
Pourtant, malgré la controverse sur son coût, le Kenya tient absolument à achever cette ligne.