Mashirika ya ndege yajiandaa kwa uhaba wa mafuta ya ndege huku kukiwa na vita Mashariki ya Kati
Viongozi wa sekta wanasema bidhaa hiyo imeanza kupungua kwa kasi katika baadhi ya maeneo kwani migogoro inatishia mtiririko wa mafuta.
Mashirika ya ndege yanaandaa mipango ya dharura huku kukiwa na onyo kwamba uhaba wa mafuta ya ndege unaweza kutatiza safari za kimataifa ndani ya wiki chache, kufuatia mvutano unaozidi kuongezeka Mashariki ya Kati.
Viongozi wa sekta hiyo wanasema vifaa katika baadhi ya mikoa vinaweza kuwa chini ya shinikizo kwani mzozo huo unatishia mtiririko wa mafuta.
Wasimamizi wa mashirika ya ndege wanasema kutokuwa na uhakika juu ya upatikanaji wa mafuta ni wasiwasi unaoongezeka, haswa baada ya muda wa sasa.
Kenton Jarvis, bosi wa shirika la ndege la EasyJet la bajeti, alisema wasambazaji walikuwa wamehakikisha usafirishaji kwa muda wa wiki tatu zijazo lakini walitoa hakikisho kidogo zaidi ya hapo, kulingana na ripoti ya Financial Times.
"Lakini hakuna mtu anayetuambia 'hatuna masuala ya haraka katika wiki sita', kwa sababu hawako tayari kusema hivyo," Jarvis aliongeza.
Athari inayowezekana inaweza kutofautiana kulingana na eneo. Wakati Uingereza na sehemu za Ulaya zinaaminika kuwa na bidhaa ya kutosha kwa sasa, wabebaji wa masafa marefu wanakabiliwa na hatari kubwa wanapofanya kazi katika maeneo yanayotegemea mafuta.
Ben Smith, mtendaji mkuu wa Air France-KLM, alisema: "Tunaweka mipango leo kuandaa mazingira ya jinsi tutakavyokabiliana na uhaba wa mafuta."
Asia ya Kusini-mashariki inategemea zaidi mafuta ya Ghuba kuliko Ulaya
Wasiwasi ni mkubwa sana katika Kusini-Mashariki mwa Asia, ambapo utegemezi wa mafuta ya Ghuba ni mkubwa zaidi. Smith aliliambia gazeti la Financial Times: "Asia ya Kusini-mashariki inategemea zaidi mafuta yanayokuja katika Ghuba kuliko Ulaya."
"Tunaweza kupata mafuta kutoka Ulaya, lakini tunapoenda katika jiji la Kusini-mashariki mwa Asia, hatutaweza safari ya kurudi. Ikiwa hakuna mafuta, huwezi kuruka."
Willie Walsh, mkurugenzi mkuu wa Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga, alionya hivi: “Hili ni suala kubwa zaidi la ugavi kuliko tumeona hapo awali.”
Mashirika ya ndege yanatahadharisha kuwa ratiba za safari za ndege zilizopunguzwa zinaweza kufuata ikiwa uhaba utazidi kuwa mbaya, na hivyo kuathiri usafiri wakati wa kilele cha likizo.
Wakati huo huo, bei ya mafuta yasiyosafishwa ya Brent inauzwa kwa $108.27 katika masoko ya kimataifa ya siku zijazo, chini ya asilimia 0.3 kwa wiki inayoishia Ijumaa.
Hatua kama vile Wakala wa Kimataifa wa Nishati (IEA) kukubali kuachilia mapipa milioni 400 ya akiba ya kimkakati ya mafuta ya petroli, Marekani kutoa misamaha ya muda kwa vikwazo vya mafuta ya Urusi ambayo yamekwama baharini, na kusimamisha sheria fulani za baharini havijatosha kusimamisha kupanda kwa bei ya mafuta.