BLUEVISION, mfumo wa kizazi kijacho wa ufahamu wa hali uliotengenezwa na kampuni ya ulinzi ya Uturuki ya Havelsan, unabadilisha sekta ya bahari kupitia teknolojia ya Akili Unde na maono ya kompyuta.
HAVELSAN imeongeza suluhisho jipya linalotegemea programu kwenye rekodi yake na BLUEVISION, ambayo imeundwa ili kuimarisha usalama wa baharini katika majukwaa mbalimbali, kutoka kwa vyombo vikubwa vya kibiashara na yachts za kifahari hadi magari ya juu ya ardhi na majukwaa ya kijeshi.
BLUEVISION ilitengenezwa kama mfumo wa kawaida wa usaidizi wa maamuzi na usaidizi wa urambazaji ili kuboresha ufahamu wa hali katika trafiki ya baharini.
Tofauti na ufumbuzi wa kawaida, haitegemei data ya kamera pekee. Badala yake, inachanganya maelezo yaliyopatikana kutoka kwa kamera na data ya kitambulisho cha Mfumo wa Kitambulisho Kiotomatiki (AIS) ili kuunda kile ambacho kampuni inakielezea kama "picha salama ya baharini."
Kipengele kinachojulikana zaidi cha mfumo ni uwezo wake wa kutambua na kupata katika muda halisi vitu ambavyo mifumo ya rada inaweza kushindwa kutambua au kujitahidi kutambua, ikiwa ni pamoja na boti ndogo, maboya na watu ndani ya maji.
Kutokana na muundo wa hali ya juu ya kompyuta na teknolojia ya akili ya muunganisho, usanifu wa kawaida wa BLUEVISION unaruhusu ujumuishaji rahisi.
Vifaa vyake ni pamoja na kamera za mafuta na mchana, kitengo cha usindikaji wa akili bandia chenye utendakazi wa juu, na paneli ya kuonyesha skrini ya kugusa.
Mfumo huo una uwezo wa kufanya kazi kwa utendaji kamili mchana na usiku. Kuweka data kidijitali kwenye milisho ya video ya moja kwa moja huwapa waendeshaji taarifa za wakati halisi.
Huainisha kiotomatiki vyombo vinavyoelea kama vile meli, boti na maboya, huku ikikadiria kwa usahihi maeneo yao ya kijiografia.
Hutoa akili, ufuatiliaji
BLUEVISION pia inatoa mbinu ya "kuangalia kidijitali" kwa kuwapa waendeshaji arifa za kuona na sauti katika hali zinazohusisha hatari za mgongano.
Teknolojia tayari imetumika kwenye majukwaa muhimu.
Gari la Juu la Uso la Juu la Jeshi la Wanamaji la Uturuki SANCAR (USV) limeanza kutumia BLUEVISION kwa shughuli za urambazaji zinazojiendesha na utafutaji na uokoaji.
Mfumo huu unafanya kazi kwa ushirikiano kamili na Mfumo wa Usimamizi wa Mapambano wa ADVENT wa HAVELSAN ili kusaidia usalama wa urambazaji wa uhuru.
Aidha, mfumo huu umeunganishwa katika boti za RAFNAR kupitia ushirikiano na VN Maritime na Piloda Shipyard na umepatikana kwa matumizi ndani ya meli za kontena za kibiashara.
Havelsan inasema BLUEVISION hutoa si tu uwezo wa kawaida wa urambazaji bali pia moduli maalum za ujasusi, ufuatiliaji na uchunguzi (ISR), utafutaji na uokoaji (SAR), na hata ufuatiliaji kwa kutumia periskopu za manowari.
Miundombinu ya programu inayojifunza kila wakati inaweza kuendana na hali mpya za uendeshaji kupitia masasisho, ikisaidia kupunguza makosa ya binadamu na kuboresha ufanisi wa kiutendaji baharini.




















