Avec cet accord, la RDC aimerait tirer un maximum de profit de ce marché mondial qui représente plus de 800 milliards de dollars d’ici 2025. Photo : Twtter de la Présidence de la RDC

"La pleine opérationnalisation de ce corridor permettra le désenclavement des mines de la Zambie et de la RDC, ainsi que l’accès et la circulation d’intrants indispensables, aussi bien à l’industrie minière qu’agricole", a déclaré le Président Félix Tshisekedi lors de la cérémonie.

La société qui va gérer ce projet, s’occupera également de l'entretien des infrastructures du Chemin de Fer de Benguela (CFB). Rappelons qu'un accord précédent entre la RDC et la Zambie prévoit la mise en place d’une industrie de batteries électriques fabriquées dans le Sud-Est congolais.

Avec cet accord, la RDC aimerait tirer un maximum de profit de ce marché mondial qui représente plus de 800 milliards de dollars d’ici 2025. Photo : Twtter de la Présidence de la RDC

Cet accord intervient après la signature de "l’accord-cadre" relatif à la création de zones économiques spéciales pour la production de précurseurs pour batteries, ainsi que des batteries pour véhicules électriques. Le projet en question sera réalisé dans le cadre d'une coopération entre la République Démocratique du Congo, la Zambie, la Commission Economique des Nations Unies pour l’Afrique et Afreximbank.

Avec cet accord, la RDC aimerait tirer un maximum de profit de ce marché mondial qui représente plus de 800 milliards de dollars d’ici 2025.

TRT Afrika