Servant de principale artère commerciale pour la Somalie, le port de Mogadiscio est aujourd'hui un symbole de la résilience du pays et de sa reconnexion à l'économie mondiale.

S'étendant sur 350 000 mètres carrés et accueillant les trois plus grandes compagnies maritimes de transport de conteneurs au monde, le port constitue la principale porte d'entrée pour presque tous les besoins d'importation du pays, allant des denrées alimentaires essentielles aux matériaux de construction nécessaires à la reconstruction de la nation.

« Les produits qui entrent ici sont distribués dans tout le pays. Le port de Mogadiscio sert également de centre de collecte », a expliqué Umut Yurdakul, directeur du port de Mogadiscio, lors d'une interview avec l'agence Anadolu. « On peut l'appeler la bouée de sauvetage du pays. »

Le parcours du port reflète celui de la nation qu'il sert. Sa construction a débuté en 1973 et s'est poursuivie par étapes jusqu'en 1983, établissant ainsi une infrastructure nationale clé.

Cependant, avec le déclenchement de la guerre civile en 1991, le port a été contraint de fermer. Pendant 15 ans, jusqu'en 2006, ses portes sont restées closes.

« Pendant cette période, le peuple somalien a été coupé des produits et des développements mondiaux en raison des défis internes », a noté Yurdakul, évoquant une période d'isolement profond pour le pays.

Un nouvel élan : la renaissance d'une porte d'entrée

Le catalyseur de la renaissance du port est venu après la visite historique du président Recep Tayyip Erdogan en Somalie en 2011, à une époque où le pays faisait face à une grave sécheresse et à une crise humanitaire. Cette visite a ouvert la voie à l'entreprise turque Albayrak Group pour commencer ses opérations dans le pays.

Ahmet Sami İşler, président du Conseil des affaires Somalie de la DEİK, a rappelé la motivation derrière cette initiative. « La Somalie était dans une situation très difficile, en crise. Nous avons dit : ne nous contentons pas de regarder le quotidien, faisons quelque chose de durable », a-t-il expliqué.

Les travaux de restauration ont commencé dans le cadre d'un effort plus large visant à renforcer économiquement le pays. La remise en état du port a été identifiée comme l'étape la plus critique, car l'aide humanitaire et le commerce dépendaient entièrement d'une porte maritime fonctionnelle.

Un succès international

En septembre 2014, dans le cadre d'un accord de concession, Albayrak Group a officiellement pris en charge l'exploitation et la modernisation du port de Mogadiscio.

« Grâce à leurs efforts, le port a été élevé aux normes internationales », a souligné Yurdakul. « À ce stade, nous fournissons des services à un niveau international. Une fois cela prouvé, les entreprises commerciales mondiales ont commencé à adopter le port. En un sens, grâce à ce port, la Somalie s'est rouverte au monde. »

Ce succès a eu un impact tangible sur le commerce bilatéral. Selon İşler, le port revitalisé a permis d'augmenter le volume des échanges entre la Somalie et la Turquie à un demi-milliard de dollars, avec environ 70 % des importations somaliennes provenant désormais de Turquie.

Bien que les changements logistiques mondiaux aient causé certaines fluctuations, Yurdakul a confirmé que la Turquie reste le principal fournisseur, aux côtés des importations en provenance d'Inde, de Chine et du Moyen-Orient.

« Nous exploitons ce port depuis environ 11 ans. Nous faisons tous types d'investissements », a indiqué İşler. « Nous sommes satisfaits de la Somalie, et nous espérons que la Somalie est satisfaite de nous. À ce stade, nous sommes devenus synonymes de la Somalie. »

Naviguer entre défis et opportunités

Malgré les succès, İşler a attiré l'attention sur les défis persistants, notamment les problèmes liés aux visas et aux permis de séjour pour les hommes d'affaires turcs et somaliens. « Si ces problèmes ne sont pas résolus, nous perdrons nos gains commerciaux jour après jour », a-t-il averti. « Cela place de sérieuses responsabilités sur nos dirigeants, représentants politiques, ministres et ambassades. »

Cependant, il reste optimiste, considérant les défis sécuritaires du pays comme faisant partie d'une équation plus large de risques et d'opportunités. « Là où il y a du risque, il y a des opportunités », a affirmé İşler. « Pour ceux qui savent prendre des risques, il y a de grandes opportunités ici. Nous disons aux hommes d'affaires et entrepreneurs turcs : Venez en Somalie, voyez par vous-mêmes. »

Au-delà du port, İşler a ajouté que le groupe a également reconstruit un hôpital détruit en 2012, le transformant en l'hôpital de formation et de recherche Recep Tayyip Erdoğan—aujourd'hui l'un des plus grands et des plus avancés d'Afrique—officiellement inauguré en 2015 en présence du président Erdoğan.

« Nous avons entrepris la construction du Palais présidentiel de la Somalie », a fait savoir İşler, ajoutant : « Nous avons fait de notre mieux et construit ce bâtiment présidentiel pour le président, l'État somalien et le peuple somalien ».