Le Conseil des ministres du Kenya a approuvé un budget de 66 milliards de shillings (environ 430 millions de dollars) pour faire face aux pannes d'électricité récurrentes dans le pays.

Suite à des discussions approfondies sur la question des pannes d'électricité à l'échelle nationale, le Cabinet a décidé de dégrouper le système de lignes de transmission, selon un communiqué publié par le bureau du président après l'approbation mercredi.

Le Kenya a été confronté à une série de pannes d'électricité nationales, dont la plus récente s'est produite le Dec. 10. Il s'agissait de la troisième panne nationale en trois mois, ce qui a provoqué des perturbations importantes et la frustration du public.

Les coupures totales précédentes ont eu lieu le 10 septembre et le 25 août de cette année. "Pour faire face à la surcharge des lignes de transmission qui provoque les pannes, la ligne Bomet-Narok sera construite avec environ 66 milliards de shillings (environ 430 millions de dollars) de la Banque africaine de développement", a déclaré le cabinet, notant que les fonds pour le développement de l'infrastructure permettront de faire face aux pannes d'électricité à l'échelle nationale.

Cette décision stratégique vise à empêcher que des pannes d'électricité localisées ne se transforment en pannes généralisées, en veillant à ce que les perturbations dans une partie du pays n'affectent pas l'ensemble du pays.

"Plutôt que de faire exploser le système, c'est une bonne chose qu'il s'arrête. Nous allons intensifier les opérations de surveillance et même procéder à des délestages pour limiter la surcharge des lignes", a déclaré le ministre de l'énergie, Davis Chirchir, aux journalistes à l'issue de la réunion du cabinet dans la capitale Nairobi.

La construction de la ligne de transmission Bomet-Narok sera dirigée par le gouvernement national, bien qu'initialement financée en 2016, la construction a été retardée jusqu'à présent.

Le gouvernement national dirigera la construction de la ligne de transmission Bomet-Narok, pour laquelle des fonds ont été alloués en 2016 mais dont la construction a été retardée jusqu'à présent.

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