La collision entre deux trains à grande vitesse dimanche soir en Andalousie, dans le sud de l'Espagne, a fait au moins 39 morts, selon un nouveau bilan de la catastrophe établi lundi matin par les autorités, qui évoquent un accident "extrêmement étrange".
Le drame s'est produit dimanche lorsqu'un train à grande vitesse en provenance de Málaga à destination de Madrid a déraillé près d'Adamuz, franchissant la voie opposée où il a percuté un train arrivant en sens inverse, lequel a également déraillé, a publié l'organisme ferroviaire espagnol Adif sur X.
Antonio Sanz, le principal responsable des urgences dans la région andalouse, a indiqué lors d'une conférence de presse qu'au moins 73 personnes avaient été blessées.
Les médias espagnols ont annoncé que le nombre pourrait atteindre 100, des passagers étant coincés dans les voitures.
« Le problème, c'est que les voitures sont tordues, donc le métal est tordu avec des personnes à l'intérieur », a fait savoir Francisco Carmona, chef des pompiers de Cordoue, à la radio publique RTVE.
« Nous avons même dû retirer un mort pour pouvoir atteindre une personne vivante. C'est un travail difficile, délicat », a-t-il ajouté.
Un témoin a dit à RTVE que l'une des voitures du premier train s'était complètement renversée. Des images télévisées montraient des équipes médicales et des sapeurs-pompiers sur les lieux.
Un journaliste de la radio publique RNE qui voyageait dans l'un des trains a déclaré que l'impact avait ressemblé à « un tremblement de terre ».
Des passagers ont utilisé des marteaux de secours pour briser les vitres des voitures et sortir, a-t-il ajouté.
L'Espagne possède le plus grand réseau de trains à grande vitesse d'Europe, avec plus de 3 000 kilomètres de voies dédiées reliant des villes majeures, notamment Madrid, Barcelone, Séville, Valence et Malaga.
L'Espagne a connu l'un de ses pires accidents ferroviaires en 2013, lorsqu'un train à grande vitesse reliant Madrid à la Galice a déraillé, faisant 79 morts et 179 blessés.
